2009 LA Auto Show Előnézet - Autók - 2018

Anonim

A riporterek, a televíziós személyzet és az ipar szakembereinek hulláma még nem esik le a Los Angeles-i Kongresszusi Központon, de a zümmögés az ott megjelenteken túl, már megkezdődött a felfordulás. Az üzemanyag-takarékos gazdaságoktól az újszülött amerikai izomig az autógyártók készen állnak arra, hogy bemutassák a látványos négykerekű alkotások menagériáját az idei show számára.

2011 Chevrolet Cruze

Kobalt, alig ismertünk téged. Öt modellév után a GM leszorítja Chevy unalmas gazdaságos autóját a kicsit sportosabb Chevy Cruze számára a 2011-es modellévhez képest. A sport külső vonalai és a legújabb Malibu-ra emlékeztető rács, de számos, az üzemanyag-fogyasztásra optimalizált motoroptika. Ez magában foglalja az ismerős öreg EcoTec 1, 8 literes négyhengeres, valamint egy turbófeltöltésű 1, 4 literes változatot, amelyet a GM útmutatók akár 40 mérföld / gallon teljesítményt is elérhetnek.

2011 Ford Mustang

A muszaki autó szerelmesei mindig is nehézséget okoztak a Ford klasszikus ponyautó álmos, hathengeres változatának megszerzésében, a 2011-es változat ezt megváltoztathatja. Az átdolgozott 3.7 literes Duratec 24 szelepes V6 mostantól egy lenyűgöző 305 lóerős és 280 lóerő nyomatékot szivattyúz - elég ahhoz, hogy a kisebb V8-asok elpiruljanak. És bár valószínűleg nem fogja látni az Al Gore-t, hogy a városban bármikor elszakad, a Ford azt állítja, hogy hatmilliós automata párosítással párosul majd 30 mpg-os sebességgel. Nem túl kopott.

Audi Snubs LA

Nem hiszem, hogy Los Angeles-re lehet túlságosan elhivatott? Az Audi kiderült. Úgy tűnik, hogy a német autógyártó elhagyja a LA Auto Show-t a 2011-es A8-as debütáláshoz, inkább a Wunderkindet a döntő előkelő Design Miami 2009 rendezvényen. De hosszú ideig nem tudunk őrülni. Az alumínium alumínium teljesítményű szedán ebben az évben számos techie frissítéssel, többek között LED-es fényszórókkal, érintőképernyős multimédiás interfésszel és számos újratervezett motorral rendelkezik, amelyek finomhangoltak az üzemanyag-fogyasztás és a teljesítmény érdekében. A zöld tömeg kiemelése: egy 3.0 literes V6 TDI, amely 42mpg-et biztosít.

Capstone CMT-380 Microturbine Hybrid

A turbina motorok nem csak a fúvókák és tartályok számára készültek. Annak ellenére, hogy a Chrysler sikeresnek bizonyult a 60-as években a turbina által működtetett autó bevezetésével, a Capstone-nak a CMT-380-val is megint egy újabb kocsija van, ami hozzáadja a villamos energiát a keverékhez. Az autó 30 kilowattos turbinát használ fel dízelüzemben vagy biodízelben, hogy lítium-ion akkumulátort töltsön, ami viszont a kerekeket meghajtó motorok. Futtatható 80 mérföldre egyetlen töltéssel, majd egy másik 420-at szállít, miután bekapcsolta a mikroturbint, összesen egy 500 mérföldnyi tartályonként. És ez a zöld gép sikoltozik. A Capstone azt állítja, hogy 0 és 60 másodperc alatt kevesebbet fog tenni.

Maradjon tovább a hangzásért, amint élőben jelentkezünk Los Angelesből ezen a héten!