Hogyan ellenőrizzük a gyújtótekercset - Javítás és szerviz - 2019

Anonim

A gépjárművezető életében néha vannak olyan helyzetek, amelyekben az autó egyes egységei meghibásodnak. Néha előfordulhat a legmegfelelőbb pillanatban, például az úton vagy egy másik városban, ahol a benzinkút tulajdonosa vagy az autóalkatrész-üzletek ismeretlenek. De nem szabad pánikba esni ebben a helyzetben, különösen azért, mert megpróbálhat sok problémát önállóan kijavítani.


Képzeld el egy olyan helyzetet, amikor az autó megállt. Az indító elforgatja a motor főtengelyét, a benzint a karburátorba táplálják, de a palackokban nincs üzemanyag. Az ellenőrzés kimutatta, hogy nincs gyújtás minden gyertyán. Az időzítő és a nagyfeszültségű vezetékek rendben vannak. Még akkor is, ha a generátor nem működött (például a meghajtó öv szakadt), a motor az akkumulátorról is indul. Tehát a probléma a gyújtótekercsben van. Fő célja az alacsony feszültség átalakítása, amely egy akkumulátorból vagy egy generátorból származik, nagyfeszültségű áramba.
Ahhoz, hogy a gyújtótekercset maga ellenőrizze, el kell távolítania a burkolatot az elosztóról, fordítsa el a motor forgattyústengelyét úgy, hogy a megszakító érintkezői zárt állapotban vannak. Ezután be kell kapcsolnia a gyújtást, a gyújtótekercsről a magas feszültségű vezetéket a motor földjére kell vinni, 5-6 mm-es rést kell tartania, és rendszeresen meg kell szakítania az elektromos áramkört, nyitva a megszakító érintkezőket a kezével. Egy jó gyújtótekercs minden érintkezőnyíláshoz erős kék szikrát hoz létre. Ha hibás, akkor nem lesz szikra, vagy gyenge lesz. A gyújtótekercs fokozatos transzformátor, és elsődleges és másodlagos tekercsekből áll. Az érintkezésnyílás idején az indukció megtörténik, és a gyújtógyertyákon 20 ezer volt feszültségű nagyfeszültségű impulzus kerül alkalmazásra, amely képes a gyertya elektródái közötti légrés áttörésére.
Ha az autó műszerfalán van mérő, akkor a hibás tekercs lekapcsolásakor a nyíl a nulla zónában leáll. A hibás gyújtótekercs nem javítható. Ezt ki kell cserélni. A nyomólemez segítségével a motortérben van felszerelve. Ez könnyen elvégezhető, az új tekercs telepítésekor a legfontosabb a polaritás megfigyelése.
Ellenőrizheti a gyújtótekercset és a szervizállomást is. Az ilyen teszttekercset egy speciális állványon hajtjuk végre, amely szimulálja az elosztóhenger maximális forgási frekvenciáját. Minden üzemmódban a tekercsnek megszakítás nélküli szikrázást kell biztosítania.