Hogyan kell ellenőrizni a szivattyút - Javítás és szerviz - 2019

Anonim

Hazánk útjain kétféle benzinmotorral rendelkező gépkocsi - karburátor és injekció. Különböző elveik vannak a motor üzemanyagellátásának: a karburátoros motorokban a főtengely által hajtott benzinszivattyú benzint szállít a karburátorhoz, ahol levegővel keveredik és belép a hengerekbe. Egy befecskendező motor esetén egy elektromos szivattyú nyomás alatt állítja a tüzelőanyagot a rendszerbe. Ennek megfelelően a lehetséges meghibásodások eltérőek.


A karburátoros motorokban a palackok üzemanyag-ellátásának megszűnése esetén a tesztet általában üzemanyag-szivattyúval indítják. Mielőtt megvizsgálná a szivattyút egy hibás működéshez, először meg kell győződnie arról, hogy az előtte elhelyezett kúpos hálószűrő nincs-e eltömődve a szennyeződéssel. Ennek ellenőrzéséhez vegye ki a tápcsövet az üzemanyagtartályból.
Ha meg szeretné nézni, hogy van-e üzemanyag a karburátorban, el kell távolítania a felső szűrő fedelét. Óvatosan meg kell vizsgálnia a légszűrőt - ha a por és a szennyeződés eltömődött, akkor talán magába került a karburátorba. Ha megnyomja a kezét a levegőcsappantyú nyitó meghajtójára, akkor láthatja, hogy a tüzelőanyag áramlik-e a keverőkamrába. Ha nem, akkor ellenőrizze a szűrőt a karburátor bemenetén.
A szűrőtömlő eltávolításával a tüzelőanyag-szivattyún található kézi üzemanyag-szivattyú segítségével tesztelheti annak teljesítményét. Ehhez 1-2 alkalommal fordítsa el a betápláló kart, hogy a benzin a tömlőből származzon. Ezt a műveletet hideg motoron kell elvégezni, különben a kipufogórendszer forró részeihez ütő benzincseppek felgyulladhatnak és tüzet okozhatnak az autóban.
Az üzemanyag-befecskendezésű motoroknál az üzemanyag-szivattyú a gáztartály közelében található. Általában ez a hely az autó hátsó szárnya vagy maga a gáztartály alatt van. Az ilyen motorokban az üzemanyaggal kapcsolatos leggyakoribb hiba a szükséges nyomás hiánya. Ennek oka lehet a szűrő eltömődése és az üzemanyag-szivattyú meghibásodása. A szivattyút csak vizuálisan ellenőrizheti: mozgassa az elektromos csatlakozót, amely oxidálódhat, és óvatosan kopogtathatja a szivattyúházat, amikor az indító be van kapcsolva, mert egyidejűleg elkezd működni a motorral. Ha ez segít - itt az ideje, hogy gondolja át a szivattyú cseréjének szükségességét. Az üzemanyag-szivattyú nyomást hoz létre, amelyet egy biztonsági szelep vezérel. Gyakran előfordul, hogy amikor egy szivattyú lebomlik (elakadás), ezt megelőzően a motor elindul, majd elhallgatja a tüneteket. Újraindításkor minden megismétlődik.