Eli az, hogy fogadni akarja, hogy a kétállású "NEV" - Cars - 2019

Anonim

Az Eli Electric Vehicles 2018 végére tervezi az első 100 Eli Zero szomszédos gépjármű szállítását a birtokosok számára. Az Eli Zero debütálása a CES 2017-es visszajelzései után a cég most "minden háztartás" végső NEV-jévé teszi.

A NEV-k vagy a szomszédos villamos járművek szövetségi minősítésű, alacsony sebességű járművek (LSV-k), amelyek 25-35 mph-os sebességre korlátozódnak. Az egyes államok határozzák meg a legalacsonyabb sebességet, az úthasználatot, az engedélyeket és más szabályokat.

Függetlenül attól, hogy hallott-e már a NEV-ről, a vállalatok, amelyek miatt őket gondolkodnak. Az utazásmegosztás, az autómegosztás és az autóipari márkájú előfizetéses modellek növekedése elıreláthatólag a társadalmi változásokat az egyes tulajdonosoktól a megosztott járművek felé irányítja. A "huszadik századi amerikai álom motorja", ahogy azt a washingtoni levél írja, gyorsan eljön.

Sok ujj a millenniumokra mutat rá, mint az automatikus tulajdonos buzz-killers. Azonban a digitális trendek alkalmi megfigyelései az amerikai városokban, a repülőtéri érkezéseken és a pickup járdákon egy másik történetet mutatnak be. A millenniumok vezethették az áttérést a lovaglás megosztására, de más nemzedékek követték.

Felkészülés a Mobilitás mint Szolgáltatás (MaaS) felé történő elmozdulás előkészítésére, olyan cégek, mint az Eli, akiknek már van tapasztalata a golfautók gyártása és az egyéb LSV-k, előrejelzik a szomszédsági vagy közösségi autók közös használatát.

Egy elmúlt telefonbeszélgetésben Eli vezérigazgatója, Marcus Li elmondta a Digital Trends-nak, hogy az egyszerűség és a szórakozás a Zero irányadó tervezési elvei. Li szerint a cél az, hogy az Eli Zero-t könnyű kezelni, mint egy iPad.

A Zero nem csak egy golfkocsi, amelynek kapuja és tetője van. A szabványos funkciók közé tartozik a fűtés és légkondicionálás, az USB töltés, a rádió és az aláírás LED-es lámpák elöl, hátul és a kormánykeréken. A Bluetooth vezeték nélküli technológia támogatja a közelség észlelését, hogy bekapcsolja a hőmérsékletszabályozót, és automatikusan feloldja az Eli-ot. A felhasználó felugrik a vezetőülésen, megnyomja a start gombot, és kis felhajtással elindul.

Standard méretű Samsung lítium-ion akkumulátorok táplálják az Eli Zero-t. Az akkumulátorok 6 óra alatt teljesen feltöltődnek a háztartási 110V-os csatlakozóaljzatba, vagy a 4. szintes töltőállomásokon 4, 5 óra alatt egy szabványos J1772-es porton keresztül. Tizenhárom akkumulátorsűrűség a hőmérséklet és a szigetelés védelme, a BMS hiba észlelése és így tovább.

Az Eli Zero maximálisan feltöltött tartománya 85 mérföld, ami elegendő rövid napi ingázókhoz vagy szomszédos kényelmi utazásokhoz. Li marketingszakértője jelenleg számos országban együttműködik a NEV-barát szomszédsági fejlesztésekkel. A főiskolai egyetemek további lehetőséget kínálnak a korai elfogadásra.

A Mobility-as-a-Service elképzelésekkel kialakított városi központok és szoros klaszteres külvárosi területek a NEV-k, például az Eli Zero legnagyobb sűrűségét látják.

Míg a Zero a bevezető modell, Li elmondta a Digital Trends nagyobb utas- vagy tárolási kapacitását ugyanazon a platformon, a kereslet függvényében. Az Eli Zero foglalása kevesebb, mint 10 000 dollárnál kezdődik.