A Saab 9-3-as és 9-5-ös modelljei a kínaiak, de a többiek a hollandok - Autók - 2018

Anonim

A dolgok szomorúnak tűntek a svéd gépjármű Saabnak, egy GM leányvállalatnak. November végén a svéd sportos autós Koenigsegg elhúzta a függőben lévő üzletet, amely egyesíti a két svéd gépjárművet és megőrzi a Saab kulcsfontosságú eszközeit. Egy hasonló Saturn-fizzle-vel, amely a márka zsaluzásához vezetett, sokan azt gondolták, hogy a Saab története véget vethet egy hasonló sorsnak.

A kudarc részben az Obama lemondását eredményezte - támogatta a GM vezérigazgatóját, Fritz Hendersonot és ideiglenes helyettesítését Ed Board Whitacre igazgatótanácsának, a korábbi AT & T vezetőségnek.

A tizenegyedik órában úgy tűnik, hogy a Whitacre egy üzletet kötött a Saab megmentésére, de a márka költségén jön majd el, amikor eltávolítja a márka legértékesebb eszközeit, és eladja őket külön üzletben. A holland automaker Spyker Cars NV, a $ 200k + USD luxus sportkocsik gyártója, például a C8 Aileron, állítólag vezető szerepet játszik, és a GM részéről szóló szerződés véglegesítésének szélén áll, hogy megvásárolja a Saab nagy részét. Azonban a Saab 9-3 és 9-5, a Saab két legnépszerűbb modellje, a technológia a kínai Beijing Automotive Industry Holding, Co.

A Spyker-ügylet szintén függ az EU-tól, amely az Európai Beruházási Bank 400 millió eurós (585 millió dolláros) hitelét adja Spykernek. Annak ellenére, hogy sok bizonytalanság van a nem véglegesített üzletben, van némi optimizmus. Leírja Mike Tyndall, a londoni Nomura Securities autóipari elemzője: "[Az eladás] lépés lenne a helyes irányba. Nem vagyok biztos benne, hogy hosszú távon életképes lesz-e a Saab kis méretű és gyengített márkaneve miatt. "

A BAIH-val való ügylet biztosabbnak tűnik. A kínai autógyártó cég a források szerint Saab turbó-motor és sebességváltó technológiáját, valamint a 9-3 és 9-5 platform eszközöket fogja kapni cserébe legalább 281 millió dollárért. A tech valószínűleg lehetővé teszi a BAIH számára, hogy újraépített Saab luxus szedánokat gyártson, és a kínai fogyasztók iránti vágya a luxus autók számára. Miközben fájdalmas lesz a népszerű modellek felhagyása, a Saab mérnöki szakszervezeti vezetője, Haakan Danielsson, szintén a társaság igazgatóságának tagja. Azt állítja: "Pontosan erre van szükségünk. Hosszú időre élhetünk.

A hollandiai Zeewolde-ban székelő Spyker a Saab-nak ajánlatot tesz Vladimir Antonov RMC Convers Group elnökével együtt. A források szerint a Saab más szemléletű ajánlattevői közé tartozik a Merbanco Inc., egy Wyoming-alapú befektető és a milliárdos Ira Rennert Renco Group Inc.

A BAIH csak egy két kínai autógyártó cég lehet, amely egy svéd luxusautógyártó tulajdonát képezi. A Ford fejlett tárgyalásokat folytat, hogy eladja a Volvo márkáját a kínai Zhejiang Geely Holding Group-nak. Mindkét fél arra törekszik, hogy a végleges megállapodást "a lehető leghamarabb megvalósítsák", a kínai cég szerint.